都知道，魅族已经被吉利收购了。吉利收购魅族的目的，就是开发出更完善的车机，并且打通手机-汽车-多设备的界限，实现无界互通。
(资料图片仅供参考)
而随着魅族20系列发布时间的临近，魅族另一个大杀器FlymeAuto也得到曝光。汽车博主42号车库放出了三张截图以及一个短视频，看完之后真的赞爆！首先是界面细节，这是魅族专门为手机-车机互联定制的Flyme Link负一屏，将手机生态同步到车机上使用，针对高频使用的功能，还专门做了优化显示。
接下来是魅族和QQ音乐合作的定制版，整个界面做了展示与交互的优化。将推荐、电台、听书、我的这些功能全部置于左侧，方便驾驶员操控。当然了，由于大部分汽车，方向盘都会设计有播放、暂停、切歌等按键，所以QQ音乐定制版除下一曲、收藏外，并没有过多的操控按钮，整个界面十分的简洁清爽，同时对于驾驶员还能一目了然。
再来是音乐与导航的分屏模式。和手机比较接近，分屏比例可以自由调节。展开地图、退出地图、分屏调节都放在了左下角，司机可以很方便地进行操作。
另外还有一个FlymeAuto的视频。视频中展示的功能，目前称之为小憩模式。车机屏幕内的萤火虫和氛围灯会忽明忽暗交互，在开门/关门时呈现吹散的质感效果。这个设计，个人感觉还是在开机与关机时呈现的，属于一个开关机的动画，但可以看出在细节上FlymeAuto做了很多的优化。
除了以上这些，去年的11月份，FlymeAuto也曝光了一些功能。比如节日桌面，可以根据当前节日实时更新，带来沉浸式的视觉体验。
还有Smart bar，可以智能匹配不同的场景，并把重要的交互放在左下侧，且不遮挡主屏画面。
以及这个小窗模式，可以解决一些临时性的交互需求。比如遇到电话，可以接听。
总的来说，FlymeAuto在视觉、以及交互逻辑上会比较的先进。虽然一些功能，在我看来还是有点花里胡哨，但不影响它是当前除鸿蒙车机以外，最值得点赞的车机系统。而根据爆料的说法，FlymeAuto会首发搭载在领克08这一新车型上，后续也将允许领克其它车型、以及极氪通过OTA更新获取。
最后我们再来对比一下其它厂商的车机。首先是理想汽车，个人觉得有点像大彩电。
其次是领克09，有点像平板电脑，而且应用布局排版很杂乱，整体更说不上美观。
再来是比亚迪的车机，中规中矩吧。
最后是问界的车机，个人认为是目前这么多品牌中，最漂亮的。交互逻辑与FlymeAuto也很接近，不愧是手机思维。
总的来说，魅族FlymeAuto还是很值得期待的。而接下来魅族的布局也会大步迈进，从新产品规划来看，还会有AR眼镜、魅族手表、魅族平板等，不知道届时魅族会如何打通设备之间的互联问题呢？
